Raon minicíochta: 26.5- 28MHz SWR: ≤1.2:1 uas. cumhacht: 35W leanúnach 250W Am gairid bandaleithead ag S.W.R. 2:1: 1900KHz Impedance: 50 ahm Fad ao...
Féach Sonraí Tá rianú dinimiciúil ar antenna soghluaiste feithicle ar cheann de na teicneolaíochtaí tábhachtacha chun cobhsaíocht chomharthaíochta a chinntiú nuair a bhíonn an fheithicil ag taisteal ag luas ard. Cuireann teicneolaíocht rianaithe dinimiciúil ar chumas antenna soghluaiste feithicle gluaiseacht an fhoinse chomharthaí sprice a rianú agus treo agus uillinn an antenna a choigeartú dá réir sin chun cáilíocht fáiltithe comharthaíochta a choinneáil. Tabharfaidh an méid seo a leanas isteach go mion na prionsabail agus na modhanna a bhaineann le rianú dinimiciúil ag baint úsáide as antenna soghluaiste feithicle.
Ar an gcéad dul síos, is iondúil go mbíonn córais braiteora ardchruinnithe ag antenna soghluaiste feithiclí, lena n-áirítear gyroscopes, méadair luasghéaraithe, maighnéadaiméadair, etc., le haghaidh monatóireacht fíor-ama ar dhearcadh agus ar stádas gluaisne na feithicle. Is féidir leis na braiteoirí seo luasghéarú na feithicle, treoluas agus treo uilleach na feithicle a thomhas, ag soláthar faisnéis chruinn don chóras rialaithe faoi ghluaiseacht na feithicle.
Ar an dara dul síos, úsáideann antenna soghluaiste feithicle ard -halgartaim rialaithe agus meicníochtaí coigeartaithe uathoibríocha chun suíomh ionchais an spriocfhoinse chomhartha a ríomh bunaithe ar na sonraí gluaisne feithicle a sholáthraíonn an braiteoir, agus treo agus uillinn an antenna a choigeartú i bhfíor -am chun pointe na foinse comhartha a chur i bhfeidhm. Is iondúil go mbíonn córas rialaithe lúb dúnta san áireamh sa mheicníocht choigeartaithe uathoibríoch seo, a bhaintear amach go cruinn ar an sprioc-fhoinse comhartha trí aiseolas leanúnach, ríomh agus coigeartú.
Ag an am céanna, is féidir le haeróga soghluaiste feithicle úsáid a bhaint as eagar il-antenna nó teicneolaíocht eagar céimnithe chun solúbthacht agus cruinneas fáiltithe comhartha a fheabhsú. Trí úsáid a bhaint as il -aonaid antenna ag an am céanna agus an chéim agus an aimplitiúid a choigeartú de réir threo agus gluaisne na foinse comhartha, is féidir rianú agus suíomh níos cruinne a bhaint amach. Is féidir leis an teicneolaíocht eagar il-antenna seo an éifeacht iolraithe agus an tanú comhartha a fhritháireamh go héifeachtach de bharr gluaiseachta feithiclí, cobhsaíocht agus cáilíocht fáiltithe comhartha a fheabhsú.
Ina theannta sin, ní mór do antenna soghluaiste feithiclí machnamh a dhéanamh ar fhachtóirí mar mhoill comhartha agus luas freagartha nuair a bhíonn rianú dinimiciúil á bhaint amach. Mar gheall ar mhoill áirithe ar tharchur comhartha, ní mór don chóras rialaithe freagairt do ghluaiseacht feithiclí san am is giorra agus treo agus uillinn an antenna a choigeartú. Dá bhrí sin, is iondúil go nglacann an córas rialaithe de antenna soghluaiste feithiclí soghluaiste crua-earraí agus dearadh bogearraí ardluais, íseal-chineachta chun rianú tapa agus cruinn a chinntiú ar an spriocfhoinse comhartha.
Braitheann rianú dinimiciúil antenna soghluaiste feithicle ar ardteicneolaíocht braiteora, ar halgartaim rialaithe agus ar mheicníochtaí coigeartaithe uathoibríocha. Trí mhonatóireacht chruinn a dhéanamh ar stádas gluaisne na feithicle agus treo agus uillinn an antenna a choigeartú i bhfíor -am, coinníonn sé rianú cobhsaí ar an spriocfhoinse comhartha, rud a chinntíonn go bhfuil an fheithicil ag feidhmiú ag luas ard. Cáilíocht fáiltithe agus cobhsaíocht fáiltithe comhartha agus tú ag tiomáint.
Déan Teagmháil Linn